【编者按】很多时候，员工、老板和企业就像列车、司机和乘客。列车就是整个企业，列车司机是老板，车上的乘客就是企业中的员工。

   “人工成本往上涨，可是企业利润没啥效果”、“投入那么多，花了那么多钱，为啥员工拍拍屁股就走了”诸如此类，应该已经成为了很多老板和管理者心中的痛。但是老板也是人，他也有自己的情感。他应该时常会困惑：我辛辛苦苦、掏心掏肺的对待员工，为什么就是没有换来应有的回报呢？

作为老板，要抛开主观因素，跳出个人的视角，站在局外人的角度来审视这件事情。从旁观者的视角来看，就会理解，其实员工和老板之间本身就只是合作关系而已。

而很多老板吐槽的，给员工发了这么多钱，为什么感觉这些钱没有花在刀刃上。造成困惑的问题就在于，在花钱的过程当中缺少了技术性的手段。同样是花钱，有技巧的花钱和没有技巧的花钱，到最后实现的效果是不一样的。在企业里面，每个人的能力是不一样的，每个人的岗位稀缺程度和重要程度也是不一样的，这就产生了能力的水位差

、岗位价值的水位差和工作态度的水位差。如果有了水位差之后，薪酬也出现水位差，就可以带来势能，而这个势能里面最好的催化剂：就是薪酬。

那么到底该怎么分钱呢？其实老板和员工之间本质上是一个既合作也博弈的关系。

过去老板不愿意承认人力资本，只给员工死工资就行了，现在老板承认人力资本，愿意和员工做分享，财务资本拿走财务资本的回报，人力资本拿走人力资本的回报。这个过程其实就是切蛋糕。

在这个过程当中，老板要真正的摒弃你为我打工的心态，要换一种大家是合作者的心态，真正要有合伙人的思维。员工虽然没出钱，但是员工出人了，他们通过人力资本来跟财务资本合作。老板作为企业家，也是人力资本的一份子，所以在算账的时候，就变成老板和员工一起来建立财务资本分享的规则和人力资本分享的规则、

最后，确定一条规则，出钱这帮人应该拿走多少，干活这帮人应该拿走多。虽然看上去非常简单，但是这一规则的设立、怎么切蛋糕，又应该切多少蛋糕这一系列问题是需要专业的管理咨询公司帮助建立更系统的规则乃至辅助企业实施落地的。

（资料来源：网络、众智云慧成都管理咨询CRC 行研中心）

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